Pedágio free flow na Anchieta-Imigrantes entra em fase de testes

Os novos pedágios free flow do sistema Anchieta-Imigrantes já estão instalados e serão preocupação recorrente para todos os santistas que precisam subir a Serra do Mar. Não tem mais cabine, não tem fila, só uma estrutura de metal e câmera, ali, fotografando sua placa em silêncio. Por enquanto, é só treino. A partir de julho, vira cobrança de fato.

E o Brasil inteiro já sabe o tamanho do estrago que essa virada pode causar quando o aviso não chega a tempo.

Foto: Ecovias

O sistema se chama Siga Fácil. Os pórticos ficam no km 33 da Anchieta e no km 29 da Imigrantes, nos dois sentidos. Por enquanto, servem só para calibrar câmeras, sensores e antenas. Ninguém paga nada ainda.

A conta que o Brasil pagou por falta de comunicação

O pedágio free flow já está em 15 rodovias paulistas desde 2024. A fatura veio salgada. O Governo Federal precisou suspender 3,4 milhões de multas aplicadas a motoristas que passaram pelos pórticos sem entender que deveriam pagar depois.

Segundo o Ministério dos Transportes, a comunicação visual dos pórticos simplesmente não ajudava o motorista a entender o que estava acontecendo. Até o nome em inglês entrou na mira. A ideia agora é trocar “free flow” por “pedágio eletrônico” nas placas, em Português, sem espaço para confusão.

A suspensão vale para multas estaduais e federais. Além disso, abriu um prazo de até 200 dias para quem ainda deve. Quem já pagou multa por evasão pode pedir reembolso. A estimativa do governo é devolver até R$ 93 milhões aos motoristas que o próprio sistema enganou.

Na Baixada Santista, a cobrança não começou

Por aqui, ainda dá pra respirar. A cobrança só entra em vigor em 1º de julho de 2026, com tarifa de R$ 19,35 por sentido, tanto na subida quanto na descida da serra.

Quem mora no litoral de São Paulo e sobe pra capital pelas estradas regionais sente o efeito em dobro:

• Rodovia Padre Manuel da Nóbrega: R$ 10,90
• Rodovia Cônego Domênico Rangoni: R$ 18,30
• Trecho de planalto da Anchieta/Imigrantes, a partir de julho: R$ 19,35 por sentido

Quem corre mais risco de ser pego de surpresa

O perigo está em quem aprendeu a lógica da cabine. Parava, pagava, via o troco, seguia. No free flow, esse aviso na hora não existe. A cobrança chega depois, por e-mail pra quem tem cadastro, ou só aparece se o motorista for conferir no site.

Isso pega em cheio motoristas mais velhos, gente que só viaja pro litoral em feriado e não acompanha esse tipo de mudança e quem não tem o hábito de checar placa em site de governo. Ninguém avisa na hora, o boleto é que chega sozinho semanas depois.

A campanha prometida

A Artesp garantiu cinco meses de comunicação intensa antes da virada de julho, com cartazes, campanhas e orientação espalhada pela rodovia.

Por mais que a sinalização exista, ela ainda é muito tímida e não vai atingir todo muno. O histórico nacional mostra exatamente o que acontece quando o aviso atrasa: multa em cima de quem nunca foi devidamente informado.

Como não cair na armadilha

Pra quem roda pela serra com frequência, vale anotar:

• Quem já tem tag não precisa fazer nada. O desconto cai direto na conta, com tarifa reduzida.
• Quem não tem tag deve guardar o site sigafacil.sp.gov.br e consultar a placa em até 30 dias após a viagem.
• Vale avisar pais, avós e vizinhos sem costume de internet sobre os pontos de autoatendimento prometidos nos postos de serviço da rodovia.
• Caso o pedágio não seja pago no tempo, o motorista leva 5 pontos na CNH e multa de R$ 195,23.

Julho está chegando rápido. Resta saber se o aviso vai bater na porta da Baixada antes da cobrança bater na carteira, ou se a região vai entrar na próxima lista de multas que alguém vai precisar perdoar depois.

Serviço

Sistema: Siga Fácil / Pedágio Eletrônico (free flow)

Início da cobrança no SAI (Anchieta/Imigrantes): 1º de julho de 2026

Tarifa: R$ 19,35 por sentido (SAI) | R$ 10,90 (Padre Manuel da Nóbrega) | R$ 18,30 (Cônego Domênico Rangoni)

Consulta e pagamento sem tag: sigafacil.sp.gov.br, em até 30 dias após a viagem

Pontos de autoatendimento: previstos nos postos de serviço da rodovia, com detalhes a confirmar pela Artesp